股票配资官网最新 新势力4月成绩单：鸿蒙智行缺席，乐道环比大跌，销冠竟然是… | 次世代车研所

　　文|新浪科技 张俊股票配资官网最新

　　五一假期首日，造车新势力们依然按时公布了4月成绩单。

　　今年以来，新势力销冠变动频繁。去年还是销量冠军的理想汽车，今年1月和2月销量冠军被小鹏汽车拿下，而3月和4月销量冠军则被有“半价理想”之称的零跑汽车夺取。今年4月，理想汽车只能屈居第三。

　　小米汽车表现依然亮眼，单月交付超28000台。不过，相比今年3月的超29000台环比下滑3.4%；今年4月陷入换帅风波的乐道汽车，还未走出销量危机，4月销量为4400台，环比下滑8.7%。

　　“半价理想”成销冠，理想屈居第三

　　其中，被调侃为“半价理想”的零跑汽车成为今年4月的造车新势力销冠。

　　数据显示，零跑汽车4月交付达41039台，同比增长173%。零跑汽车依靠高性价比的C系列以及新上市的B系列，支撑了销量增长。根据零跑汽车董事长朱江明公布的数据，零跑C10累计交付10万辆；零跑B10实现上市即上量，交付量破10000台，中高配车型占比达95%；全新车型零跑B01首次亮相上海车展，现已开启盲订。

　　小鹏汽车今年4月交付35045台，同比增长273%，环比增长6%。目前来看，小鹏汽车依靠高性价比的小鹏MONA M03已经实现销量翻身，连续6个月交付量超3万台。其中，小鹏MONA M03上市8月累计交付超10万台；小鹏P7+上市5个月，近日宣布完成5万台新车下线。

　　今年4月股票配资官网最新，理想汽车交付新车33939辆，同比增长31.6%。截至2025年4月30日，理想汽车历史累计交付量为1260675辆。

　　虽然月销量被零跑和小鹏超越，但理想汽车在高端市场的表现可圈可点。根据理想汽车公布的数据，理想L6蝉联20万至30万元中大型SUV销量第一，理想L7和理想L8两款车型累计销量占据30万至40万元中大型SUV销量榜首，理想L9获得40万至50万元大型SUV销量冠军。上海车展上，理想MEGA Ultra智能焕新版、理想MEGA Home家庭特别版和理想L6智能焕新版正式发布，有望进一步拉升销量。

　　广汽埃安发布的数据显示，2025年4月全球销量28301辆，保持同比正增长。2024年，广汽埃安进入烦恼期，连续多个月销量陷入同比下滑。今年以来，形势有所好转。数据显示，广汽埃安今年1月销量为14393辆，出现同比下滑；2月销量20863辆，同比增长25%；3月销量34082辆，同比增长4.8%，环比增长63.4%。

　　小米汽车今年4月交付超28000台，在只有一款车型的情况下，表现依然亮眼。不过，相比今年3月的超29000台，小米汽车今年4月的成绩单环比下滑3.4%。今年3月的小米SU7事故，对小米汽车销量的影响或许正在显现。

　　另外，此前有外媒报道称，小米公司推迟了旗下SUV车型小米YU7的上市时间。小米集团公关部总经理王化则回应称，YU7上市发布时间并未改变，依然是之前雷总预告的今年6-7 月。

　　今年4月，蔚来公司交付新车23900台，同比增长53%，环比增长58.9%。其中，蔚来品牌交付新车19269台，乐道品牌交付新车4400台。截至目前，蔚来公司已累计交付新车737558台。其中，蔚来品牌累计交付新车697385台，乐道品牌累计交付新车39942台。另外，第三品牌萤火虫4月29日开启交付，接下来，蔚来公司销量能否进一步拉升，值得关注。

　　深蓝汽车宣布，4月全系交付20138辆，同比增长58%，宣称是央企新能源冠军。4月23日，深蓝S09正式发布，8天订单突破10000辆。不过，深蓝汽车S09近期被曝出广告海报蹭问界与理想的热点，引发争议。

　　极氪科技集团4月销量41316台，同比增长18.7%。其中，旗下极氪品牌4月销量13727台，领克品牌4月销量27589台。如果将极氪科技集团整体销量进行对比，可能新势力冠军要易主，不过领克品牌旗下仍有不少燃油车型，暂且将极氪品牌单独进行对比。

　　岚图汽车4月销量10019辆，同比增长150%；阿维塔4月份销量达11681辆，同比增长122.6%，创历史新高；智己汽车4月交付4366台，同比增长55%。

　　鸿蒙智行缺席，乐道仍未走出销量危机

　　截止发稿前，仍有一些新势力车企还未公布4月销量。

　　比如鸿蒙智行全系。目前，鸿蒙智行已经拥有五大品牌，包括问界、智界、享界、尊界和尚界。其中，尊界S800还未正式发布，尚界首款车型还未正式公开，销量主要依靠问界、智界和享界三个品牌支撑。

　　目前，鸿蒙智行的销量担当问界正处于产品迭代周期。今年3月，问界M9 2025款全新上市，问界新M5 Ultra也宣布上市；今年4月，全新车型问界M8正式发布。这些新车型上量还需要时间。

　　另外，蔚来旗下的乐道品牌也值得特别关注。

　　4月2日，在持续低迷的销量之下，蔚来公司宣布对乐道品牌人事调整。原乐道汽车总裁艾铁成宣布离职，为自己此前立下的销量Flag未能兑现负责。原蔚来能源业务负责人沈斐担任乐道汽车总裁。另外，蔚来CEO李斌将负责乐道的研发、供应链、质量部门，蔚来总裁秦力洪则接管乐道的营销体系。

　　数据显示，今年1-3月，乐道品牌的销量分别为5912台、4049台、4820台，今年4月则为4400台，环比下滑8.7%，依然未能走出销量低谷。

　　新浪科技获悉，蔚来近日宣布人事调整，对天津、大连、杭州、温州四个区域公司总经理进行重新任命，整体的思路是打通蔚来和乐道在渠道上的组织架构，以提升组织效率，加强蔚来与乐道渠道上的协同。这些调整之后，乐道能否在新任总裁的带领下走出低迷，仍需拭目以待。

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责任编辑：郝欣煜 股票配资官网最新

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